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“夜通航”智慧航道監(jiān)控系統(tǒng)—開啟航道監(jiān)管新模式！而對船舶分類，需要提供豐富的船舶畫面信息。通過智能識別船舶，自動檢測違章行為，實現(xiàn)違法行為自動取證，減少了人工巡航監(jiān)管的投入，大大提高了監(jiān)管效率。

據(jù)外媒稱，當(dāng)?shù)貢r間5月26日6時許，日本一艘漁船在北海道附近，與一艘俄羅斯船只相撞，事故導(dǎo)致日方漁船3名船員死亡。撞船原因可能與濃霧導(dǎo)致船員視線不佳有關(guān)。是駕駛員安全航行的得力助手。

隨著安全信息的發(fā)展，近年來由于遠距離紅外熱成像技術(shù)、主動式激光照明技術(shù)、Ai智能技術(shù)、低照度高效透霧技術(shù)的發(fā)展和高清晰遠焦透霧鏡頭的應(yīng)用，集成的系統(tǒng)逐漸應(yīng)用于邊海防監(jiān)控。

雷達聯(lián)動跟蹤 智能化、信息化的高新遠程監(jiān)控技術(shù)，是海域動態(tài)監(jiān)測管理的重要裝備之一，高性能的前端采集設(shè)備與顯示、存儲、控制系統(tǒng)的高度集成，為海域安全監(jiān)管提供了重要保障。

“夜通航”船用夜視儀實際應(yīng)用：在船舶夜航、霧航方面，利用紅外熱成像能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，以便駕駛員看到特殊情況時快速做出反應(yīng)，避免船舶碰撞事件的發(fā)生。

紅外熱成像夜視效果透霧效果其中“夜通航”船用夜視儀638，無需配燈在較黑暗的環(huán)境中也可實現(xiàn)24小時全彩監(jiān)控，白天亦可使用微光攝像機對船舶周圍的水面進行高清監(jiān)控。

近年來，隨著我國航運事業(yè)的快速發(fā)展，各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨之興起，逐漸應(yīng)用于水上運輸管理中。很多航運公司都在船上安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要用于船舶防碰撞、船艙貨物監(jiān)控、船舶管理等進行實時監(jiān)控。

十年禁漁刻不容緩，生態(tài)保護義不容辭！2020年12月15日上午，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹長江流域重點水域禁捕退捕階段性成效和下一步工作安排。具備360°視頻監(jiān)控、喊話、燈光探照、自動巡航等功能。

Low-light cameras can also be used to monitor the water surface around the ship in high definition during the day. More related to the safety of crew, ships, goods and ports.

據(jù)半島電視臺當(dāng)?shù)貢r間2月15日報道，剛果民主共和國當(dāng)?shù)毓賳T稱，在剛果河上一船只發(fā)生傾覆，造成至少60人喪生，數(shù)百人失蹤。白天亦可使用微光攝像機對船舶周圍的水面進行高清監(jiān)控。夜晚，在+25℃.