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隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,水上安全監(jiān)管形勢對航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了更高的要求。盡管現(xiàn)代船舶都配備了雷達(dá)和其他設(shè)備,還是不能有效地避免這些事故。
海霧,又稱平流霧,是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時,收到冷面的影響,氣溫下降,當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài),過剩的那部分水汽就會凝結(jié)出來,這種霧成為平流霧。白天亦可使用微光攝像機(jī)對船舶周圍的水面進(jìn)行高清監(jiān)控。
廣州恒威科技(1公里)海域養(yǎng)殖監(jiān)控防盜方案一、前言海岸線是海洋和陸地的分界線,我國的島嶼岸線長約14247公里,海岸線總長度超過32600公里,橫跨22個緯度帶。怎樣的海域養(yǎng)殖防盜系統(tǒng)才是一套好的系統(tǒng)呢?
2020年03月05日農(nóng)業(yè)農(nóng)村部關(guān)于印發(fā)《“中國漁政亮劍2020”系列專項執(zhí)法行動方案》(可點(diǎn)擊閱讀)的通知,渤海、黃海、東海及北緯12度以北的南海(含北部灣)海域,休漁期時間為5月1日12時至9月1日12時。
據(jù)一個偷盜海參的慣犯向警方供述,其在2014年7月至2015年4月24日期間,在普蘭店市城子坦鎮(zhèn)東老灘村四號溝萬某海參圈內(nèi),伙同孫某、籍某、丁某等8人共盜竊海參20多次,涉案金額20萬余元。
3月10日電 臺灣“中央社”報道,臺灣臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人,無呼吸心跳送醫(yī)急救,另1人仍在搜救中。
據(jù)悉,獲評“安全誠信公司”的航運(yùn)公司可享受優(yōu)先辦理行政許可事項、簡化安全管理體系年度審核流程、所屬船舶在一個周年期內(nèi)僅開展一次船旗國監(jiān)督檢查,并優(yōu)先評選“安全誠信船舶”等優(yōu)惠待遇;
當(dāng)?shù)貢r間2019年8月4日,?印度尼西亞?西爪哇卡拉旺,人們在海灘上清理泄露的?石油?。印尼國家石油公司YYA-1號海上?鉆井?平臺發(fā)生了漏油事故。
據(jù)南非海事安全局(SAMSA)消息稱,當(dāng)?shù)貢r間2月14日,位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件,熊熊烈火吞噬了6位船員的生命?;馂?zāi)頻發(fā),可否規(guī)避?
2018年7月15日上海海上搜救中心發(fā)布消息,該中心15日1時38分接報,“順強(qiáng)2”輪與“永安輪”在上海吳淞口64號燈浮附近水域發(fā)生碰撞。在現(xiàn)代船只普遍有船舶定位的情況下,為什幺兩船還會發(fā)生碰撞?
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